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挪威芬兰将在北极圈内修铁路 通往中国的新走廊? 芬兰

发布日期:2021-02-27 20:09   来源:未知   阅读:

  芬兰交通与通讯部网络司副司长里斯托?姆托(Risto Murto)当时表现,会在数天内发表有关北冰洋铁路线第一份可行性研讨讲演。“假如有了通往中国的新走廊,那咱们就处于欧亚的旁边。芬兰就不再是个岛屿了。我们将全新地对待本人的地缘政治地位。”

  来自亚洲的货船将在希尔科内斯或挪威北部其他地方的北冰洋海岸上卸载,节省数千海里,照片:北极走廊

  另据懂得,位于挪威北部的希尔克内斯,是该国芬马克郡(Finmark)南瓦朗格尔市(South Varanger)的核心镇,以帝王蟹驰名。其往东南15公里是俄罗斯,往西南50公里是芬兰,将成为“北极走廊”牵手“冰上丝绸之路”的要害结合点。

  “北极铁路名目与‘一带一路’倡导当中的北极航道开发亲密相连,同时也跟(希尔克内斯)大型巴伦支海港口建设打算完善联合。”南瓦朗格尔市市长鲁内?拉斐尔森对记者说。

  芬兰交通与通讯部长贝尔内尔(Anne Berner)在新闻发布会上说,芬兰与挪威结合工作组从去年开端就对5条不同线路进行可行性研究,终极抉择了希尔克内斯口岸,由于这条线路可确保芬兰的物流位置、货物可达性和交通保险保障。

  据新华社3月12日报道,芬兰交通与通信部9日颁布,方案在北极圈内营建一条铁路,衔接挪威希尔克内斯(kirkenes)口岸与芬兰罗瓦涅米市(Rovaniemi,罗瓦涅米位于北极圈内,东经25°44‘,北纬66°30’,是拉普兰的首府,有人也称之为芬兰的第二首都),买通芬兰现有铁路网至北冰洋的交通运输线。

  [视察者网 综合报道]日前,位于北欧的挪威、芬兰两国发布计划在北极圈内修建条铁路,打通芬兰现有铁路网至北冰洋的交通运输线,被外界以为欧洲“北极走廊”计划初见雏形。在这蓝图中,芬兰将成为“北极丝路”上的枢纽。

义务编纂:张玉

  芬兰交通局负责人勒沃马基(Matti Levom?ki)说,目前欧洲北部的发展水平还不足以保持北极铁路的运营本钱,但一旦新开矿藏或北极游览持续升温,局势将会产生改观。

  此间剖析人士认为,一旦“北极走廊”建成,与计划中的赫尔辛基至爱沙尼亚首都塔林的海底地道对接,可将欧洲大陆与北冰洋相连,再经由北冰洋东北航线与东北亚联通。这条交通运输线比拟道路苏伊士运河的海运线路更节俭时光,有望成为亚欧物流线路的新取舍。在这一蓝图中,芬兰将成为“北极丝路”上的枢纽。

挪威希尔克内斯与芬兰罗瓦涅米市铁路线路

  据流露,这项铁路计划预计耗资约30亿欧元(约合36.9亿美元)。如果项目如期动工,将于2035年前后投入运营。工作组同时还研究了应用巨型卡车进行公路运输替换建筑铁路的备选规划。

《欧洲观察家》报道截图

  路透社报道称,挪威的希尔科内斯港为无冰深水港,间隔俄罗斯边界约15公里。

  芬兰自视为进入中国和亚洲的欧洲航空交通门户。赫尔辛基机场到北京的航程只有七个半小时,比欧盟任何其余处所都更濒临中国。

  贝尔内尔说:“北极铁路是主要的欧洲项目,它将在北欧、欧洲的北极地域和欧洲大陆之间树立更严密的接洽,将改良北部地区很多行业的经营前提。”

  原题目:挪威芬兰将在北极圈内修铁路 通往中国的新走廊?

  该报道还提到,中国对北极走廊的融资至关重要。作为欧盟成员国,芬兰曾在2008年的金融危机中受挫,而与欧盟有关的各种问题令其难以取得其他外部支援。

  比利时《欧洲察看家》上个月曾刊发文章称,“北极走廊”受中国“路”建议鼓励。如果来自亚洲的货船在希尔克内斯或挪威北部北冰洋沿海的其他地方卸货,那就比从经过苏伊士运河的航线缩短多少千海里航程,用时之短,前所未有。

  “到那时,铁路会始终修过来。而在新建的港口,大型船只进进出出,卸货装货,这里将会一片忙碌。”南瓦朗格尔开发公司首席履行官肯尼思?斯托尔塞特高兴地对记者说。

  记者来到希尔克内斯机场邻近的一处山头,顺着斯托尔塞特所指的方向看去,只见绵延的雪山银装素裹,当中半包抄着的一处峡湾深奥幽静,www.678733.com,上面飘着淡淡的极地海雾。这一蜿蜒向北的峡湾恰是北冰洋的陆缘海巴伦支海。

  这位部长泄漏,芬兰与挪威将进一步研究该筹划的细节问题。挪威交通部长苏尔维克?奥尔森(Ketil Solvik-Olsen)9日也通过远程视频在消息宣布会上说,挪威方面乐意与芬兰坚持良好配合。